Menşe yeri:
Çin
Marka adı:
ZOOMLION
Sertifika:
EURO V
Model numarası:
63X-7RZ MERCEDES BENZ 8X4
Bize Ulaşın
MERCEDES BENZ 8X4 üzerinde Yenilenmiş Beton Pompası Kamyonu ZOOMLION 63X-7RZ
• Bu, yüksek hacimli beton pompalayan 63m'lik bir kamyon pompasıdır.Maks.pompalama çıkışı 180m³/h, yüksek inşaat verimliliği anlamına gelir.Bu kamyon pompası 4 dingil veya 5 dingil şasi üzerine monte edilebilir.
• Aktif bom titreşim kontrol teknolojisi (ABC): Bomun tüm konumlu aktif titreşim azaltma teknolojisi ve titreşim genliği 0,4 m dahilindedir.Daha kararlı bom, daha fazla güvenlik.
• Bom akıllı sönümleme teknolojisi.Bomların çarpma titreşimini azaltmak ve daha istikrarlı, güvenilir ve emniyetli bir şekilde çalışmasını sağlar.
• Doğru pompalama kontrol teknolojisi (APC): Pompa verimliliğini artıran, pompalama doğruluğu ve uyarlanabilirliğinde büyük sıçrama.
TEKNİK VERİ
ZOOMLION TARİHİ Zoomlion Beton Makine Şubesi Şirketi (bundan böyle "Şirket" olarak anılacaktır), ZOOMLION'a bağlı bir işletme birimidir. Şu anda Şirket, ağırlıklı olarak Changsha Lugu Endüstri Parkı'nda yoğunlaşan yerli üretim üslerini işletmektedir.Yuanjiang Endüstri Parkı ve Hanshou Endüstri Parkı ve İtalya, Brezilya ve diğer yabancı ülkelerde üretim ve Ar-Ge üsleri veya ortak geliştirme platformları işletmektedir. |
BETON POMPA KAMYON NEDİR
A Mobil Beton Pompasıolarak da bilinen Kamyona Monte Mobilhem bir beton pompası hem de bir kamyon şasisine monte edilmiş bir yerleştirme bomu içerir.Cep telefonları patlamalarla geliyordeğişen20 metreden kısa olanlardan 60 metreden yükseklere ulaşabilenlere kadar.Bir mobil pompanın avantajı, bir işte ortaya çıkabilmesi ve bomun menzili içinde herhangi bir yere çok hızlı bir şekilde beton pompalayabilmesidir.Bu, mobil bomlu pompaları en geniş inşaat projelerinde çok popüler hale getirir ve minimum işçilik gereksinimleri ile betonun gerekli olduğu her yere çok yüksek hacimlerde hızlı bir şekilde pompalama yapabilir.
Yarım yüzyıldan fazla bir süredir, beton pompaları, sıvı betonu aktarmanın diğer yöntemlerinden yavaş yavaş yerini aldı.20. yüzyılın ilk yarısında bir dizi farklı beton pompası tasarımı geliştirildi, ancak 1957'de iki silindirli hidrolik beton pompasını icat eden Friedrich Wilhelm Schwing'in şirketi Schwing GmbH oldu. Bu tasarımın prensibi neredeyse tüm diğer üreticiler tarafından benimsendi. ve hala dünya çapında standart tasarımdır.
Pompa, bir pistonun bir huniden sıvı betonu bir silindire çekmesi ve diğerinin aynı anda betonunu tahliye borularına itmesi ile çalışır.Hangi silindirin beton hazneye, hangisinin tahliye borularına açık olduğunu belirleyen bir valf, pistonlar uç noktaya her ulaştığında devreye girer (bkz.kaya valfi aşağıda ve animasyon sol - büyütmek için tıklayın) ve işlem, birinci silindirin şimdi boşaltılması ve ikincisinin hazneden taze beton çekmesiyle devam eder.
Beton Pompası, büyük yüksek binaların yapımında devrim yaratmada özellikle önemliydi.Daha önce vinçler, betonla dolu büyük kovaları (veya atlamaları) ihtiyaç duyulan yere kadar kaldırmak için kullanılıyordu.Bir vinç, normalde yaklaşık 2 metreküp beton tutan bir seferde bir kova kaldırabilir.
Bu kova ve vinç sistemine göre beton pompalamanın birçok avantajı vardır.Betonu, kovaların kaldırabileceğinden çok daha hızlı pompalayabilmesinin yanı sıra, üste sürekli bir beton beslemesi anlamına gelir ve yerleştirme hortumları, sıvı betonun hortumdan doğrudan dökülebilmesi için olması gereken her yere yerleştirilebilir. İstenilen alana iki metreküp beton yığını dağıtmak yerine ihtiyaç duyulduğu yerde.
Sorgunuzu doğrudan bize gönderin